發(fā)布日期:2016-12-20 瀏覽量:3452
原創(chuàng) 充電頭網(wǎng) 2016-12-19 12:36
充電器代工大廠愛比電IBD最近有一款研發(fā)中的車載充電器,充電頭網(wǎng)前線諜報(bào)人員潛入IBD終于帶回樣品。
一、外觀
這款車載充電器主體結(jié)構(gòu)為膠體材質(zhì),表面鋼琴漆處理非常光滑,在尾部套上一個(gè)磨砂鋁外框。
反過(guò)來(lái)可以看到鋁合金上雕刻的銘牌信息,下圖放大。
品名:ROCKER EX、型號(hào):AU48U、輸入:12V-24V、輸出:3.6-6.5V=3A6.5V-9V=2A9-12V=1.5A、Type-cPD輸出:5V=3A9V=2A15V=2A20V=1.5A,最大輸出功率:48W。
AU48U 配置了雙輸出口,一個(gè)是常規(guī)Type-A插孔,支持QC協(xié)議。另外一個(gè)是Type-C插孔,支持PD協(xié)議。
車充尺寸與標(biāo)準(zhǔn)香煙盒對(duì)比一下尺寸。
二、拆解
車充頂蓋采用超聲波焊接方式合蓋,可以看到頂蓋的底部邊緣超聲波焊接痕跡,焊接牢固度一般,可以無(wú)損開蓋。
去掉蓋子后,鋁合金套殼就可以抽出來(lái)了,分離出來(lái)剩下的都是主殼體部分。
這是插入點(diǎn)煙器頭部結(jié)構(gòu),可以看到采用了巧妙的設(shè)計(jì),下面分析。
殼體內(nèi)PCB正極銅條在過(guò)孔伸出,再焊接到殼體外部的銅極片上。
最上面的實(shí)心銅帽下面是彈簧,提供彈力支撐。但由于彈簧是鐵質(zhì),如果大電流從彈簧通過(guò)的話鐵質(zhì)彈簧因?yàn)楦咦柚?,?shì)必會(huì)變成電阻絲發(fā)熱變紅。
這是插入后,實(shí)心銅帽與銅極片直接接觸抓合起來(lái),這樣繞過(guò)了鐵質(zhì)彈簧就算通過(guò)大電流也不會(huì)有安全隱患了。
磁吸測(cè)試,鐵質(zhì)彈簧、鐵質(zhì)負(fù)極彈片,銅極片、實(shí)心銅帽。
拆解全部件一覽。
PCB正面一覽,雙路輸出方案。
PCB背面一覽,在正極輸入端串上了一顆保險(xiǎn)絲。
豎立的副PCB采用排針焊接起來(lái)。
Type-C 插口是一塊連接小板。
輸入固態(tài)濾波電容為兩顆35V100uf,Type-C PD輸出濾波電容也是相同規(guī)格35V100uF。
Type-A 輸出固態(tài)濾波電容規(guī)格為16V270uF。
美國(guó)泰德TECHCODE MOS管, TDM3482 x4顆。
臺(tái)灣德信EUP3269WIR1內(nèi)置MOS高效率DC-DC快充芯片。
上海南芯southchip SC8701同步4管升降壓控制器。
賽普拉斯Cypress cypd 2134,Type-C端的PD握手IC,可以看到帶有指示燈。
臺(tái)灣天鈺 fp6601q ,Type-A 端的QC3.0握手IC,支持華為FCP、蘋果、三星,同樣可以看到指示燈。
三、總結(jié)
拆解結(jié)束,IBD AU48U 采用了雙路輸出設(shè)計(jì),一路是常規(guī)Type-A輸出,采用FP6601Q QC3.0通吃IC,另外一路Type-C 則是cypd 2134支持PD輸出的新規(guī)格方案,其他性能參數(shù)請(qǐng)留意后續(xù)文章。
Copyright @ 2020-2025 深圳市昔諾達(dá)科技有限公司 粵ICP備2020124732號(hào) 技術(shù)支持:馳碩網(wǎng)絡(luò)